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玻纤土工格栅厂家告诉您土工格栅的界面摩阻力和使用效果

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玻纤土工格栅厂家告诉您土工格栅的界面摩阻力和使用效果

发布日期:2018-07-14 11:05 来源: 点击:

玻纤土工格栅厂家

玻纤土工格栅厂家告诉您土工格栅与填料的界面摩阻力:

一般认为,土工格栅与填料的界面摩阻力由以下几部分组成:土工格栅表面与填料的摩擦力;土工格栅对填料的阻力;填料与填料之间的摩擦力。由于土工格栅有较大的孔眼,当填料的粒径略小于孔眼时,可以产生较大的“咬合力”和“嵌固力”,增大其界面摩阻力。

土工合成材料取单向拉伸塑料土工格栅、经编聚乙烯土工格栅、裂膜丝编织土工布、无纺土工布四种;填料选择圆砾、粗砂和残积土。有纺土工布与填料的界面摩阻力仅由土工布表面与填料的摩擦力组成,其大小主要取决于土工布的粗糙程度和填料的颗粒组成。

由试验结果可得,剪应力随着剪切位移的增大而增大。一般当剪切位移达到6~8mm,剪应力达到最大值。在相同的法向压力下,经编土工格栅的峰值剪应力比其他两种筋材的峰值剪应力大。

这是由于填料在经编土工格栅孔眼中的嵌固、咬合作用使剪应力增大,而且经编格栅表面较粗糙,也会增大与填料的摩擦力。

三种筋材与各种填料的摩擦系数比K均小于1,即表明筋材与填料间的界面是软弱滑动面。比较界面摩擦系数可看出:在相同的填料中,经编土工格栅的摩擦值最大(0.53~0.66),单向土工格栅次之(0.52~0.59),有纺土工布最小(0.48~0.51)。

尤其在砂砾石中,土工格栅中的孔眼与颗粒的咬合、嵌固作用很明显,因此,其摩擦值比有纺土工布的大得多。比较摩擦系数比K可看出:在相同填料中经编土工格栅的K值最大(0.94~0.96),单向土工格栅次之(0.84~0.95),有纺土工布最小(0.69~0.93)。

当剪切速率增大时,筋材的界面剪应力峰值强度均会增大,而对土工格栅与圆砾的影响较大:其原因可能是:当剪切速率较慢时,颗粒位移能够充分定向排列,致使土颗粒与土工格栅之间的摩擦、嵌固效应减弱,剪应力峰值强度较低;而当剪切速率增大时,土颗粒定向排列所需的时间不充分,相对于较小速率的情况,其摩擦、嵌固效应较强,因此产生较大的摩擦力剪切速率对其他情况下的界面剪应力峰值强度的影响较小。

玻纤土工格栅厂家告诉您土工格栅的使用效果

1.增加了路堤的稳定性,有效防止滑移、塌方、沉陷等现象的发生。另一方面,使其上部施加的荷载能均匀分布在地层中。也就是说,当软土地基在上覆荷载作用下可能产生剪砌破坏时,土工格栅将阻止破坏面的出现,钢塑土工格栅厂家,从而提高地基的承载力。当土工格栅受到集中应力作用时,高弹性模量的土工格栅受力后将产生垂直分力,分散和抵消部分荷载,有效提高地基承载力,这一效果能有效提高路基加载速率,缩短工期。

2.有效提高地基承载力,由于重型机械在软基路段容易沉陷,路基填土压实难于开展,但砂垫层结合土工格栅处理后,压路机等机械便可在其上开展作业。通常在未经处理的软土路基上填筑路堤,在一定的填筑高度内,都会出现不同程度的“弹簧”状态,填土难于压实,平整度差。经铺设土工格栅后,由于其约束作用,填料易于压实,表面平整。

3.土工格栅在提高地基承载力和增加地基稳定的同时,对不均匀的沉降有调节作用,能较快的减少路基的沉降差异。土工格栅和砂砾层共同构成比软土刚度大得多的复合垫层,对上部施加的荷载起到重新分布的作用,其渗透排水作用又使地基受力趋于均衡,使软基加快排水固结,促成路堤均匀沉降,钢塑土工格栅厂家,使路堤平顺。

4.在一边软一边硬的地基上填筑路堤,使用土工格栅能更有效地保证路堤填筑时的安全,并能加快此类路堤的沉降均衡稳定。在此种地基上填上,由于沉降的差异,会造成路基断裂,甚至失稳。由于土工格栅具有均布力特性,可使整个断面平衡。

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